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首页 > 供应产品 > CSB蓄电池GP1245生产厂家
CSB蓄电池GP1245生产厂家
产品: 浏览次数:0CSB蓄电池GP1245生产厂家 
品牌: CSB
单价: 1.00元/只
最小起订量: 1 只
供货总量: 1000 只
发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2019-06-18
 
详细信息
 CSB蓄电池GP1245生产厂家
在我们的工作和生活中,我们已经有很多方面依赖电子设备。从移动通信到数据中心等多种设备都必须实现**短停机时间的运行,这使得电源供应的可靠性成为一个关键性的问题。UPS可在停电时提供备用电力,因此被广泛用于在电网停电时确保关键的电子设备正常运行。
  
  尽管可以应用其他的科学技术(比如飞轮储能),但是大多数的UPS还是采用各种电池来存储能量。CSB电池可提供相当数量的能量,几乎能够在瞬时间提供电力。如果UPS需要可靠运行,**的是CSB电池不仅要充满电,而且要状况良好。
  
  电池的使用寿命有限。如果环境条件(尤其温度)超出**适宜的范围,那么电池的使用寿命会大大缩短。大多数设备内的电池一般会根据保修规定的固定间隔时间(通常每5年)定期更换。但是这种方法也有缺陷,那就是电池在预期环境条件范围之外使用时会很快没电,而保养良好的电池使用寿命会更长。
  
  现代的UPS要求提供更高的功率输出,因此需要很多电池。在大型电池组中,单个电池失效会导致整组电池失效。大型和中型UPS会进行冗余,以便确保电池组失效不会导致整个UPS失效。与此同时,UPS会继续运行,输出的峰值电流会减小,系统采用UPS能够运行的时间会缩短。而且,失效电池还会对电池组中的其他电池组块产生影响,从而缩短这些电池组块的使用寿命。
  
  电池监测和保养代表了与运行UPS相关的一项重要成本。一般来说,工程师会定期(可能每个月)到现场巡查,对装置内CSB电池的电气特性进行测量。工程师通常会测量电池的电压,以鉴别电池是否超范围使用,如果超出范围则进行更换。输出电压未必是电池失效的良好指标,因此在两次常规巡查之间电池可能会发生故障,工程师需要进行额外的巡查。
  
  对电池进行在线监测一方面减少了工程师实际到现场检查每块CSB电池状态的时间,提高了现场巡查的效率,因此缩减了成本;另一方面,在线监测还实现了预防性维护。通过对可能的故障进行鉴别,工程师在常规巡查过程中即可以换出故障电池,从而确保装置运行更可靠,工程师也无需再进行紧急巡查。
目前,CSB蓄电池行业中存在的污染、无序状态主要集中在回收再利用环节。但是从技术上讲,现在铅酸蓄电池中95%的原材料都可以进行循环再利用。因此业内人士认为,只要政府下大力气研究、规范回收行为,强化回收领域的执法监管,就不会对环境造成污染,反而能够真正实现节能减排、生态发展和市场获利。
  铅酸蓄电池经过150多年的发展,技术成熟、安全、经济。目前,在正规电池企业的生产、使用过程中,已经不会对环境产生污染。而在废旧电池回收方面,美国、日本、韩国等国家均有着规范的回收流程,并且会对回收企业给予补贴或免除一定的税收。
   强征之下行业可持续发展尚存隐忧
   当前,铅酸蓄电池深处“严冬”和深度“贫血”时期,生产企业少有微利、普遍亏损,无力承受消费税。目前,全国产值在500万元以上的铅酸蓄电池生产企业约200家,从企业年报和抽样调研看,微利企业占行业的32%,其利润率为1~2.5%;亏损企业136家,占全行业企业的68%,亏损总额10.5亿元。
   从政策内容来看,并非所有电池都被纳入到消费税的征收范围内。从目前征税的范围看,国家主要是站在环保的角度,对一些有污染的电池征收消费税,而对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池免征消费税,这也体现了国家支持环保、推动符合产业发展需要的新能源电池发展的趋势。
   对于铅蓄电池行业来说,消费税将在一定程度上增加企业成本,而企业则可能以提价的方式,将成本转嫁给消费者。过去,铅酸蓄电池在整个电池市场份额占比较大,而锂电池市场规模相对较小。消费税开征后,铅酸蓄电池的价格优势会略有降低,这也会让锂电池等新型电池更具市场竞争力,推动市场竞争,加速行业洗牌。
   由于近年来我国电池企业技术装备升级、加大环保设施投入等原因,企业利润已微乎其微,纯利润甚至仅有1.5%-3%左右。在本就微利的情况下征收电池消费税,对于整个行业来说无疑是一次重击。目前,电池行业大约有200万左右的从业人员,未来的生存形势也将更加严峻。
  目前铅蓄电池行业的主要污染源仍集中在非正规的小企业、小作坊中,在经营过程中也存在大量偷漏税现象。对一些非法小企业而言,征收消费税等于人为地增大了不含税电池和含税电池之间的价差,使得他们的生存空间有所拓展,行业集中度增加。
CSB蓄电池充不进电是指发动机在正常工作的情况下,蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下: 
  1. 充电线路中接线头松动或锈蚀,使电阻增大,电流强度减小。
  2. CSB蓄电池极板硫化,使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后,电解液便难以渗入,导致内阻增大,电流无法通过。
  3. 由于采取大电流给CSB蓄电池充电或放电,电解液比重过大或液面高度不够等原因,使蓄电池极板损坏。诊断时,先检查各接线头是否松动或锈蚀,然后根据充电时的现象来判断极板是否硫化。若充电时电解液的温度上升很快,或充电时间不长,电解液便产生大量气泡,但电压并未提高,电解液比重也无明显增加,则说明极板已硫化。当硫化不严重时,可倒出全部电解液,注入蒸馏水,然后用2安培左右的小电流进行长时间充电,使硫酸铝溶解,但应注意不要让CSB蓄电池温度升高。当电解液比重在数小时内不增加时,表明蓄电池已充足电,再进行放电。
  经过多次充放电循环,使活性物质复原后,如仍不正常,应更换新品。
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