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首页 > 供应产品 > CSB蓄电池GP1222厂家
CSB蓄电池GP1222厂家
产品: 浏览次数:0CSB蓄电池GP1222厂家 
品牌: CSB
单价: 1.00元/只
最小起订量: 1 只
供货总量: 10000 只
发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2019-06-18
 
详细信息
 CSB蓄电池GP1222厂家
CSB蓄电池在正常浮充状态下放电,放电时间未达要求,程控交换机或用电设备上CSB蓄电池电压即已下降至其设定值,放电即处于终止状态。其原因为; CSB蓄电池放电电流超出额定电流,造成放电时间不足,而实际容量达到; 浮充时实际浮充电压不足,会造成CSB蓄电池长期欠电,CSB蓄电池容量不足,并可能导致电池硫酸盐化。 CSB蓄电池间连接条松动,接触电阻大,造成放电时连接条上压降大,整组CSB蓄电池电压下降较快(充电过程则相反,此CSB蓄电池电压上升也较快)。 放电时环境温度过低。随着温度的降低,CSB蓄电池放电容量亦随之下降.
固定型铅酸CSB蓄电池运行的几种方式
1.浮充运行
固定型铅酸CSB蓄电池一般都采用“浮充电”方式运行。所谓“浮充电”运行即CSB蓄电池组与充电设备并联负荷正常由充电设备供给,同时,用小电流( 此值约等于0.03*AH/36,其中AH为CSB蓄电池的额定容量) 向CSB蓄电池充电,以补偿CSB蓄电池的自放电损失。
按浮充电运行的CSB蓄电池应经常处于满充电状态,实际容量必须满足厂(站)全停,突然承受**事故负荷时所需的供电容量(A.h)和输出电压水平。以保证在整流装置失去电源时供给直流负荷的需要和防止极板老化。
按浮充方式运行的CSB蓄电池,每3 个月必须实行一次核对性的放电,放出CSB蓄电池的50% ~ 60%,放到终止电压达到制造厂家所规定,放电完了后立即进行充电。如在该期间内曾经由于整流装置故障,致使CSB蓄电池做过强迫放电,则可以不再进行核对性放电。
浮充电运行的CSB蓄电池组,一般宜采用恒压方式运行,如采用恒流方式时,也应控制单体电池电压。单体电池浮充电压的上下限,必须遵照制造厂家的《使用维护说明书》或《运行规程》的要求。如确实无法查找到说明书时,单体电池浮充电压可控制在2.15V~2.18V之间为宜。
CSB蓄电池的浮充电压是以一定的环境温度( 如20℃、25℃等) 为基准的,如CSB蓄电池室温长期偏离基准温度,浮充电压就应根据厂家规定做相应的调整。
CSB蓄电池的浮充电压是实施浮充运行方式的**主要的一个指标。选择浮充电压的主要依据有2 条: ①浮充电流足以抵偿CSB蓄电池自放电损失; ②当CSB蓄电池突然放电后,浮充能在较短的时间内补足损失的电量。
2.全充放运行
无论CSB电池以哪一种放电率放电,均不允许过放,放电容量及终止电压不能低于产品说明书中的规定。采用这种运行方式的CSB蓄电池,每3 个月应进行一次均衡充电。
3.备用CSB电池
备用CSB电池的目的,一旦电池组中某一CSB电池发生故障,为保证电池组的正常运行,可随时用备用CSB电池顶替。备用CSB电池应定期(3个月或6个月)补充电,使备用CSB电池始终具有较理想的容量。备用CSB蓄电池的电解液密度应保持在厂家说明书中的规定值。
 1 CSB蓄电池组放电的电压曲线族
  单体电池的放电曲线作为电池**的性能指标早已为人熟知,放电曲线直观展现了其电池在一定负载电流下其端电压的变化规律,在忽略细节后可表述为:
  1)终止电压前的平稳缓慢下降;
  2)终止电压后的快速下跌;
  3)终止电压为上述二线段之间的拐点,可以用二折线法粗略表现一条电压曲线;
  4)电压拐点前的放电时间和负载电流的乘积被定义为电池的实际容量。
  电池**终都以串联方式成组使用,把串联电池组各电池的放电曲线绘制在同一坐标中,就能构成一族曲线,简称“电压曲线族”。图1是用二折线法绘制的电压曲线族。
有趣的是还能够从压阻曲线族上看到电池测试技术的演变轨迹,由此也可加深对半荷内阻法本质的理解:
  1)**古老的开路电压法,位于电压曲线的左起点,必须加附测酸配合;
  2)因密封电池无法测酸而不得不器重的容量放电法,位于电压曲线的右半部,必须连续监测;
  3)试图缩短测试时间的快速容量测试法,位于电压曲线的左半部,意在通过大电流大斜率,外延推算电压拐点,终因电压反差小、缺少准确度而流产;
  4)另辟蹊径的浮充内阻法,位于内阻曲线的左起点,方便实用,却因初始内阻反差小、且无法克服10%的误判而始
  终难以完全信赖;
  5)本文的半荷内阻法,恰当占据了内阻曲线族中部的宽广区域,直观展现其数据反差大,准确率高,适应范围宽,操作安全等优点。
  7 结语
  内阻数据是CSB蓄电池非常宝贵的一项信息资源。密封蓄电池可看作物理学上的黑匣子,黑匣子上的两极柱仅仅能提供电压和内阻两个独立的电学物理参数,其中内阻比电压更加反映蓄电池内部的真实状况,这样宝贵的资源却至今迟迟未能得到合理的开发和利用。半荷内阻法对此作了大胆尝试,其核心是以主动放出部分电量为代价,换取内阻反差的“拉开和排序”,以获得满意的判别准确率,希望本文的论题能为CSB蓄电池安全检测开辟一条新的学术思路有所助益。
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